开篇

    一个不能靠自我能力改变命运的人，是不幸的，更是可怜的。因为他们没有将命运掌控在自己手中，而是成为了命运的奴隶，被命运驱使。在大学生就业形势越来越严峻的今天，职业规划开始成为大学生争夺战中的另一重要利器。对企业而言，如何体现公司"以人为本"的人才理念，关注员工的人才理念，关注员工的持续成长，职业生涯规划是一种有效的手段;而对每个人而言，职业生命是有限的，如果不进行有效的规划，势必会造成时间和生命的浪费。

    作为当代大学生，若是带着一脸茫然，踏入这个拥挤的社会怎能满足社会的需要，使自己占有一席之地?职业活动的竞争非常突出，尤其在世界金融危机的影响下。因此只有那些先知先结的人才能抓住机会走向成功。在茫茫人海中，如何能先拔头筹，就看你是否准备充分了，所以，对自己个人职业生涯规划做个适当的规划是很有必要的。有了目标，才会有动力!

    我的专业是航海技术，这是一个相较于我高中同学们而言的较为冷门的专业。但我依然坚定我的选择，尤其是当兵五年而后归来更加坚定了这份信念。选择了目标，便只顾风雨兼程，我会用我参军入伍时的精神尽自己最大努力，学号，学优。就我们航海专业而言，无论是个人素质还是文化知识，专业要求都对每个人有很高的准则。因此，要想赢在起跑线上，一个全面的符合自己的职业规划必不可需，它是成功路上的基石。职业规划，浅简而说，就是将自己今后的长短中期的目标道路提前规划好，并在一些关键点或地方加以完善。下面便是我结合自身实际缩写的规划，同时，我今后也会按照里面的目标努力实现与前进，实践中，总会遇到困难，但我是总会以饱满的热情，积极地态度努力学习，取长补短，发挥船院人尚德厚继的精神，扬帆起航，成功出彩。

    1.自我认识

    我来自于“东方湿地之都”—江苏盐城，是一名地地道道江苏人，同时我也是一名九零后。2013年，我考入青岛远洋船员职业学院，同年九月便应征入伍，服役于有着“东风第一枝”美誉的96761部队。2018年9月，我成功以下士军衔退役，并立即返回学校，作为一名“大龄”的航海系新生就读大一。在部队的摸爬滚打五年里，我从青涩无知的懵懂少年成功蜕变到熟稳重。五年的经验让我对自身有了更好的认识，也让我格外珍惜重回校园学习的时光与相遇。如今，经过一年的学习，我更加明确了今后的人生目标及努力方向。马上大一的学习生活就将完全结束了。回顾这一年的经历，我得到了一份宝贵的成长：从军体委员到班长，再到中队团支部书记；从征文比赛获奖到半军事化管理先进个人，再到优秀共青团团干部；从义务献血志愿者到造血干细胞待捐赠者，再到中国人体器官捐献志愿者……这些一点一滴的积累成长，让我充分认识了自身的价值与潜力。

    为了让我对自身有一个更加深刻的定位，为了今后前进道路上更平稳的前进。让我的职业生涯有坚实的根基，我对自己进行了全方位多角度的分析，并将从性格，兴趣，环境，职业技能，职业价值观以下五个方面展开剖析。

    1.1性格分析

    性格是指表现在人对现实的态度和相应的行为方式中的比较稳定的、具有核心意义的个性心理特征，是一种与社会相关最密切的人格特征。性格具有表现人们对现实和周围世界的态度，并能在一个人的行为举止中表现。对自己、对别人、对事物的态度和所采取的言行都有巨大影响。因此，对自己性格有清楚和理性的判断，然后再选择合适自己的工作和岗位，才能最大程度的发挥自身才能与潜能。所以为了能有一个客观全面的性格分析，我经过了国际公认的MBTI职业性格测试，并得出了准确结果。

    经测试，我的性格类型倾向于“ISFJ”（内向实感情感判断）型，是“传统主义者”四种类型中最传统的一类。这种性格的典型特征是：一沉静，友善，有责任感，能坚定不移地承担责任。二做事贯彻始终，不辞劳苦和准确无误。三忠诚，替人着想，细心，关心别人的感受，努力创造一个有秩序，和谐的工作和家居环境。

    ISFJ型性格的人有以下优势：

    （1）忠诚，有奉献精神和同情心，理解别人的感受。他们意志清醒而有责任心，乐于为人所需。

    （2）他们十分务实，喜欢平和谦逊的人。他们喜欢利用大量的实施情况，对于细节有很强的记忆力。

    （3）具有强烈的职业道德，并能积极承担责任。有着传统的价值观，能利用符合实际的判断标准做决定，通过出色的注重实际的态度增加了稳定性。

    （4）他们平和谦虚，勤奋严肃。乐于协助他人，喜欢实际可行的帮助他人，在困难中与他人和睦相处。

    （5）不喜欢表达个人情感，但实际上对于大多数的情况和事件都具有强烈的个人反应，有为他人服务的意识，愿意完成他们的责任与义务。

    但是这种类型的性格也有着潜在的弱点。第一，他容易只看到事情有着黑和白两种情况，而看不到中间的灰色地带。第二，可能不能很快地做出改变和适应。第三，不是很擅长变通，缺乏形象力。

    总的来说，MBTI职业性格测试出的ISFJ型性格大体上比较符合我的平时做事风格的，同时对于测试中分析出的性格优势和劣势，我很认同，并更加全面认知自己，谨记缺点不足，从平常生活中编辑阿姨预防克制，最好改掉。当然结果显示中，适合我的就业领域中虽无较明显特征，列举的几项较为相关的：医护领域、消费类商业和服务业领域。虽和我目前预想目标和就业之路有所偏离，但我会认真分析，不放过每个机会，因为一切的一切都是未知。

    1.2兴趣分析

    除却性格，兴趣也是职业生涯选择的重要依据。合乎兴趣的工作才是事业，唯有将自己所长以及所的兴趣与工作相结合，做一个最好的搭配，才能称作事业—一个你永远都会努力的工作。兴趣可以让一个人平淡的生活不再单调，可以让一个人变得与众不同，甚至可以让一个人因此成就一番事业。兴趣对于一个人的重要性，不但体现在可以丰富个人的生活，让他变得与众不同，而且有时候可以让人成就一番事业，从而改变自己的是人生走向。就像当前很火的文化学者马未都，出于兴趣和爱好，自上世纪八九十年代开始收藏，现在已经在不同的城市开办了好几家自己的观复博物馆，而且经常在今日头条等网络媒体上向人们传播一些传统文化知识，你看，这就是把兴趣发展成为了事业！

    所以，兴趣是最好的老师，是一种强大的精神力量，是可以使人集中精力去学习你所喜欢的职业知识，运用所学智慧启迪并创造性地展开工作的动力，不仅可以提高工作效率，而且还能充分发挥自身才能。美国约翰.霍普金斯大学的霍兰德教授在其一系列关于人格与职业关系的假设的基础上，提出了六种基本的职业类型，分别是：现实型（R）、探索型（I）、艺术型（A）、社会型（S）、管理型（E）和常规型（C）。

    根据霍兰德的职业兴趣测试，我的职业兴趣分析结果为：

    社会型（S）+现实型（R）+研究型（I）

    社会型（S）：具有合作、友善、慷慨、助人、善解人意等特征，喜欢帮助别人，了解别人。

    现实型（R）：显得有些直率、实际和固执，但是通常具备一些技能和技巧。

    研究型（I）：喜欢以任务为导向，考虑问题理性，做事喜欢精确。

    职业匹配：外科医师助手，企业管理等。

    综合霍兰德职业兴趣测试结果以及我个人成长的经历，乐于助人，合作共赢，喜欢以任务为导向，都是我的优势所在，能够在工作中发挥积极稳定的作用。固执，不擅于变通在一定程度上也会对我工作的开展造成一些阻碍。明晰了我所处的类型后，我将对亲近目标更明了清晰，做出更符合自身特质的定位分析。

    1.3职业价值观

    职业价值观是指人生目标和人生态度在职业选择方面的具体表现，也就是一个人对职业的认识和态度加上他对职业目标的追求和向往。但由于个人的家庭情况，教育程度，个人认知理解，心理发展等方面的不同，使得每个人对职业都有着不同层次的认识评价。而且个人理想、信念、世界观对于职业的判断也有着重要影响，而且大都集中体现在职业价值观念上。因此，价值观在人生的职业生涯发展规划中占据着不可动摇的重要地位。所以说，职业价值观在员工的职业生涯发展中起着决定性、方向性的作用。

    这次，我进行了WVI职业价值观测试，总分为227。经过对利他主义、美感、智力刺激、成就感、社会地位等十三个方面的分析，得出了以下几个方面的结论：

    在工作中，最重视的是：社会地位、成就感、管理

    在工作中，较忽略的是：社会交际、经济报酬、舒适

    在我看来，工作的目的和价值在于每个所从事工作的人们在自身心目中所拥有的社会地位的高低有关，在于是否得到他人的重视与尊有关；在于不断创新，不断取得成就，不断实现自己想要做的事有关；在于在某一程度上获得对他人或某事物的管理支配权能指挥一定范围的人或事有关。物质上的东西对于目前的我来说没有显得那么重要，我很开心我能为拥有这样的观念而开心满足，这都源于在部队那些年对我人生价值段的洗礼。

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    1.4职业技能

    （一）专业技能

    现如今我学的是航海技术专业，相较于别的同学，对于航海专业这门课程我有着较强的接受能力，就拿上一学期学习成绩来说，我在全班取得了前三的成绩。同时，在今年六月份的时候也顺利完成海上实习的课程，并获得了“优秀实习生”的荣誉证书。接下来的时间里，我有能力也有信心把专业课程学的更好，也坚信我能掌握更好应该具备的专业技能，取得更有益的成绩，有一个新突破。

    （二）急救技能

    在部队服役期间，我曾经在解放军534医院进行为期半年的医护技能培训，培训内容包括肌肉注射、静脉点滴、伤口缝合以及各种急救技能，并顺利获得结业证书。这些经验是我人生中宝贵的财富，我想在未来的职业生涯中，多一项技能可能在不经意某刻会给我带来很大的帮助。我坚信技多不压身，努力学号专业课的同时，我会更加努力多学一些相关我们专业的技能，为今后的职业道路打下更完备更好的基石。

    1.5环境分析

    瑞典教育家爱伦凯指出：环境对一个人的成长起着非常重要的作用，良好的环境是孩子形成正确思想和优秀人格的基础。就现阶段而言，我的生活环境分为三个大的阶段。第一阶段，小学至高中毕业，这个阶段在父母的呵护下成长。第二阶段，在部队服役的五年，也是我蜕变最快和我最值得纪念的五年。在这期间，我学会了管控自己，学会了如何直面困难与挫折，学会了责任与担当，学会了奉献。更重要的是我有了人生的目标规划、有了为实现自己理想的动力。第三阶段，退役复原返校的这段时间，这段时间也是最让我成长的过渡段，在这期间，老师的授课，与同学间的交流开阔了我的视野，学到许多以前不曾接触过的新东西，这段时间，我能感受到自己的思维与境界得到了开拓，得到了升华。我的人生还很长，之后会有更多的阶段，以后得路越来越广，以后的事越来越难人生的磨砺才刚开始，我已准备好迎接下一个下下个更多阶段。

    1.职业认知

    自1999年高校大幅度扩大招生以来，随着我国高等教育拓展普及的发展，高校扩招人数不断增加。大学生的数量越来越多，相应高素质人才也就越来越多，大学生就业难问题日益凸显。虽然国家社会不断在完善解决就业难问题，但由于基数的过大，政府社会国家的援助措施也是杯水车薪啊！这一局面给大学生就业造成了极大的压力。所以，作为深处就业困难阶段的我们每个大学生，树立更加理性的就业观念，提前想好就业问题并早早规划可以防患于未然，这样才能以便今后毕业找到更加适合自己的就业岗位。大学生就业问题已成为社会焦点之一。所以我们应该提早做好职业生涯规划。

    2.1家庭环境分析

    父母思想观念开放，他们希望我按照自己内心喜欢的方向去选择职业，他们会在物质和精神方面一直支持我。

    2.2学校环境分析

    学校学习环境良好，会经常有各种兴趣社团俱乐部组织的活动，很好的锻炼了我们的社交能力。同时，航海技术专业作为学校的特色专业很受学校重视，而且老师也很优秀，因此作为这个专业的一名学生，我很开心。最后，我们航海技术专业会经常有实习，这大大增加了我们毕业后面向社会的实践经验。

    2.3社会环境分析

    航海技术专业是培养具备海洋船舶驾驶、船舶运输管理，能在海洋运输各企事业单位从事海洋船舶驾驶和营运管理工作，符合国际和国家海船船员适任标准要求的高级航海技术人才的专业。当前海上丝绸之路的发展，和我国实行改革开放政策以来，航海事业迅速发展，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。国家对于航海技术专业也越来越重视，就业政策也越来越好，青岛远洋船员职业学院的航海技术专业在山东省认可度很高，面对同专业的其他院校学生，我校学生也更有竞争力。

    2.4职业环境分析

    （1)环境分析

    航海是人类认识、利用和开发海洋的基础和前提。新中国成立后，特别是改革开放以来，航海事业有着很大的发展。在航海技术方面，学习、借鉴、引进、消化、吸收西方发达国家的航海科学技术成果，在各方面都取得了振奋人心、享誉全球的发展成就。现在全国各种不同类型的航海类院校在校生每年约1.8万人，其中海上专业的学生在7000人左右。但是由于各种原因，实际到船上工作的海上专业毕业生人数每年不足6000人。再加上近些年海上航运市场持续低迷，航海技术类人才呈“断崖式”发展。

    （2)职业分析

    学生主要从事现代海洋船舶驾驶、船舶运输管理的基本理论和基本知识，受到船舶操纵、船舶避碰和值班、识别和运用各种航图、导航仪器仪表和GMDSS通信方面的基本训练，还需接受高级消防、精通急救等一些高级船员必备的能力培养。具有独立指挥和组织船舶航行的初步能力。

    （3)企业分析

    青岛远洋船员职业学院一直秉承着这样的理念，为国家输送了大批航海类人才。随着二十一世纪海上丝绸之路的兴起，对航海技术人才的需求也不断增加，航海运输是不可或缺的一部分，有超过百分之九十的货物是通过海洋来运输的，航海业为推动国家和全球经济发展做出了重要的贡献。所以，航海技术专业现状为旭日东升发展趋势，社会急需大量该专业的学生。目前航海人才供不应求是中国航海事业的人才现状。

    （4)地域分析

    青岛远洋船员职业学院坐落于青岛市市南区，优越的地理位置。山东省作为临海大省，根据国家海上丝绸的发展，根据《国务院关于印发全国海洋主体功能区规划的通知》省政府编制了《山东省海洋主体功能区规划》。推进形成山东省海洋主体功能区，科学开发海域空间资源。《规划》推进实现主体功能区主要目标的时间是2020年。所以，该专业具有良好的发展前景，需要大量的相关专业人员，市场潜力很大。

    3.计划与路径

    3.1职业生涯准备

    打铁还需自身硬。现在距离我毕业上船还有一年半的时间，在这期间里，我会努力学好专业知识，积极准备，把上船工作所需要的英语四六级、GMDSS、避碰和大证都拿到手，为以后的工作打下坚实的基础。我也计划在参加工作两年后，进行大专到研究生的学历晋升。

    3.2职业生涯计划

    （一）短期计划

    从2021年毕业到2025年，我会经历从见习生到水手到实习三副再到正式三副的过程。晋升所需要的海龄至少在三十个月，再加上正常的公休和培训，四年的时间足够我完成这样的目标。当然，工作期间我依然要加强学习，为自己的学历晋升做好充足准备。

    （二）长期计划

    我个人计划用十到十二年的时间去完成从船员到船长的晋升，并同时准备将工作重心从海上转移到陆地，进行岗位转换。在家庭事业都已安稳的情况下，我会转到陆上的海运公司工作，利用自身的人脉市场和人际关系，工作起来也会更加得心应手。

    3.3可操作性评估

    就当下而言，船员的晋升需求，都是与海龄和专业证书挂钩的，只要能一直努力并坚持下去，就一定能达到目标。唯一的区别就是公司自有船员和自由船员的晋升快慢不同。一般来说，大型的海运公司都习惯于把资源向公司自有船员倾斜，尽快安排船期，这样也就更快地获得晋升。而自由船员的晋升周期相对于来说就是比较长的。所以，毕业以后应聘到相应的海运公司就尤为重要了，而我的目标应聘公司就锁定在了青岛韦立，中远上海分公司和东方海外这三家。

    4.评估调整

    职业生涯规划是一个动态的过程，必须根据实施结果的情况以及变化情况进行及时的评估与修正。

    1.评估的内容

    （1)职业目标评估

    在学习的过程中及未来的工作中，当职业的前途与个人所要求的社会价值相饽，所进职业无法从工作中体会到个人价值时，我会想法调整自己的思想，当这些与自身的矛盾无法调和之时，我会适当地调整专业道路。结合专业评测系统和性格的分析做相应调整。

    （2)职业路径评估

    当在某一职位上长期无法完成预定的工作目标与自身职责，或是停留在某一种层次时间过长时，我会思考是因为我的技术经验与管理经验不够，还是自身的职业素质不达标，若是能力的问题，我会选择给自己一到两年的时间，补充自己的知识，并将其运用到实际的操作中。

    （3)实施策略评估

    在实施的过程中遇到困难与阻力是必然的，但并不是改变实施策略的原因，只有当与同期其他人员比较少，若发现在相同的职位定位上他人有更好的更有效的实施策略时，就应当理性的去分析实施步骤的合理性。同时随着经验与认识的不断增进，也会从自身出发，对。实施策略，做出更为合理的发展与改变，与此同时，积极地进行先进的管理经验的补充和学习，以备今后更好的进步和提高。

    2.评估时间

    一般情况下，我会对短期计划进行半年评估，规划，在中长计划上采取一年评估次的原则进行评估，同时针对可能出现的特殊不可预想的情况，做出提前风险管理的规划。

    3.规划调整原则

    首先时可根据自己的特长选择发展方向，其次所获得社会认可与低位，要与社会价值观相符。若自身的发展违背自身的职业价值观或有勃于社会的伦理道德，将立刻停止。最后多多吸取他人的经验教训，听取他人的意见和建议，避免盲目跟风。自身的性格特点特征已经成型，工作中要扬长避短，尽力发挥自己的优势，尽力克服自身的弱点。另外还要在学习中不断的修正和考量自身的业务素质，及时调整，及时修改，跟上时代发展的潮流和变化。

    5.结语

    任何目标的成功实现，从来都不是说说而已，必须要付出许多的艰辛努力。现实充满着未知与多变，制定的目标与计划随时面临危险与改变。所以，一个人，若想要获得成功，就必须拿出更多的勇气，付出更多的努力。成功，不相信眼泪；未来，要靠自己打拼！我知道实现目标的过程中需要付出艰辛的汗水和不懈的追求，所以为了风雨后的彩虹，我不会因挫折而畏缩不前，不因失败而一蹶不振；始终保持屡败屡战的意志，练就越挫越勇的气魄；我相信终有一天成功属于我。

    在这里，这份职业生涯规划也差不多落入尾声了，然而，我的真正行动才仅仅开始。现在我要做的是，迈出艰难的一步，朝着这个规划的目标前进，要以满腔的热情去获取最后的胜利。