**，原中铁四局五处处长，新中国一名杰出的铁路建设者，老中铁四局建设者们集体的缩影，他用毕生的心血、汗水和情操，书写了一名优秀共产党员朴实而光辉的人生，他的精神也是恒久的铁四精神，在当代中华民族伟大复兴的进程中显得弥足珍贵。  

一、国家利益至上，精忠报国的精神。  

1、铸就辉煌业绩。**工作期间，时值我国铁路建设事业起步和高峰期，他一生参与了众多铁路、公路建设工作，曾经担任过（大沙）铁路、京九(阜九段）指挥长，因业绩突出，铁道部授予其“劳动模范”称号。他多次获得省、部级嘉奖，连续多年均获评“优秀共产党员”。  

2、九杯水的传奇。1997年，京九铁路全面竣工，铁道部专家组一行九人对全线营运状况进行综合评价。火车启动，专家组对餐桌上九个装满水的杯子进行观察，以测试火车运行的平稳度。全线试行，阜九段120公里行程中九杯水竟滴水未洒。“九杯水的传奇”让中铁四局“一战成名”，指挥长**也“一战封神”，获评铁道部“劳动模范”称号。  

3、3000元党费的故事。铁道部授予**“劳动模范”称号同时，给予了3000元奖金。对于窘迫的家境，这是一笔不菲的收入，妻子也做好了改善生活的打算。奖金发放当日，他将奖金作为党费悉数上交，并庄重地告诉妻子：“我只是做了我该做的工作，荣誉应该属于党组织、属于我们这个集体啊！”  

二、淡泊名利且公而忘私，以身作则的精神。  

作为中铁四局五处处长，**有为亲属谋福利的诸多便利，而他的所作所为却迄今被人们津津乐道。  

4、“谁让你是我的媳妇”。妻子许兰英是一位老大学生，曾经与他共事于中铁四局安检处。许兰英业务精湛，工作踏实，为人低调，是单位的顶梁柱。而作为**的妻子，她却深感委屈，委屈的同时也对丈夫倍加敬重。有一年，单位为40%表现优秀的人员涨工资，经三轮评分，她分数遥遥领先，按常规审批流程，许兰英与其他同事涨工资的审批单送到了**面前，**却划掉了她名字。他对妻子说：“名额让给别人吧，谁让你是我的媳妇呢？”后来，妻子提拔科长、评工程师，他均做主把名额让给了别的工作人员。  

5、“让他到最艰苦的地方去”。儿子**是**的骄傲，他毕业于北京名校土木工程专业，1995年—98年在上海同济大学攻读硕士后在中铁四局供职。廉彤业务素养超群，工作作风严谨，是难得的青年才俊，按常规可作为后备干部进行培养。有一年，局党委准备对廉彤提拔重用。**却主动要求：“让他到最艰苦的地方去吧！”妻子气不过，和他理论：“我们儿子又不是不优秀，又不是不该提拔，我这辈子被你耽误了，你现在凭什么又耽误我儿子的前途？”后来，廉彤被调往青藏铁路建设工地，既不提拔，也不重用，他爬山测绘、熬夜绘图、下工地一线，感觉不适就吸几口氧气，一直从事最苦最累的工作。  

三、忍辱负重但不忘初心，恪尽职守的精神。  

6、距家百米而不入。有一年，某人向局党委提交了**的“十大罪状”，因接受调查，他不得不离开了一线岗位回到了局机关。局机关办公楼距家不足百米，妻子也劝他回家好好歇歇。时值数条铁路建设正如火如荼，**恳切地对妻子说：“我是否有问题，组织会查清楚，但工程建设不能出差错，我必须24小时在职在岗，工地有任何问题我必须在第一时间处理。”他和妻子进行了分工，由妻子负责家中的一切，自己住在办公室以便随时处理工程建设中的所有问题。不久问题落实清楚，他被派往京九铁路任阜九段指挥长，他距家百米而不入的故事传为美谈。  

7、隧道口的坚守。公司承接一条隧道的建设工程，隧道口施工难度超乎想象，成了实际意义的“鬼门关”，接连多名施工人员在施工过程中受伤、甚至致残。**时任施工队长，见此情景，他24小时坐阵隧道口，饿了啃口馒头，困了裹衣而眠，每眯糊一会儿就到隧道口进行观察，连续数十天的坚守使原本瘦弱的他感染了痢疾，身体更加虚弱，卫生室李大夫要求他必须休息，妻子也赶过来看他，而他一边挂着葡萄糖，一边坚守隧道口，直到施工全面安全完工。  

四、心系广大干群，胸怀大爱的精神。  

无情未必真豪杰。**对亲属要求严格，而对公司员工却关爱有加。随着公司逐年壮大，五公司广大干群的生活和孩子教育成了他最大的牵挂。  

8、家家用上卫生间。斯时，五公司河南信阳家属基地所有房屋没有卫生间，生活条件极其简陋。**率先提议对该基地所有宿舍进行改造，让家家户户用上卫生间。经过一番改造，基地所有家庭都有了属于自己的卫生间。  

9、让孩子们得到最好教育。景德镇一中是五公司当时所在地最好的高级中学，员工子女不在施教区范围，必须通过择优考试方可就读该校。**默默下定决心，一定设法让孩子们都能得到最好的教育。为此，他多次与校方磋商，由五公司为该校建设了一座实验室，实现了所有孩子到该校就读的愿望。  

英雄已逝，精神长存。这精神，在岁月的长河里熠熠生辉；这精神，让铁四人的内心充满力量；这精神，必将激励着后人在伟大的中华民族复兴的征程中砥砺前行。  

（注：因时间仓促，所叙述事迹仅来源于家人，内容不够全面、立体。时势造英雄，老铁四人是新中国铁路建设的领军者，他们见证了新中国铁路事业发展，他们有后人难以历经的艰难困苦，也铸就了艰苦卓绝的奋斗精神。老人们终将故去，这个群体事迹的挖掘、整理是当务之急，也是党史建设中宝贵的精神源泉。建议外请专业人员采访、组稿、提炼，形成具有四局自身特色的党史故事，为党史建设奉献精彩的“铁四篇章”。）